【好展會(huì)網(wǎng)  電子元件專題】 <p>CEF星光閃耀，汽車電子、元器件與傳感器倍受追捧</p> <p><br /> 去年底在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的第72屆CEF大會(huì)上，汽車電子仍然扮演了急先鋒的角色。不同的是，本屆大會(huì)特別突出了元器件的主題。此外，在傳感器日益走向消費(fèi)電子的背景下，各大國(guó)際半導(dǎo)體廠商也都紛紛借此機(jī)會(huì)進(jìn)行了技術(shù)展示，以期通過先入為主的策略盡早獲得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。</p> <p>探討本土汽車電子發(fā)展模式</p> <p><br /> 盡管中國(guó)汽車電子市場(chǎng)銷售額已經(jīng)突破1,200億元，然而正如上海金橋(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理張浩在本次CEF大會(huì)開幕前一天就舉行的汽車電子論壇與沙龍上所言，國(guó)內(nèi)汽車電子企業(yè)由于起步較晚，所涉及的仍然只是利潤(rùn)較低的低端領(lǐng)域。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)的零部件部部長(zhǎng)閆建來則表示：國(guó)內(nèi)汽車電子目前主要以外資為主，技術(shù)差距有拉大的趨勢(shì)。閆建來還一針見血的指出，國(guó)內(nèi)對(duì)汽車電子定義還不十分清晰。與傳統(tǒng)的電機(jī)電器和汽車微電子(起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、雨刮器)不同，汽車電子應(yīng)該是以微電子技術(shù)為核心的新技術(shù)產(chǎn)品，如汽車管理系統(tǒng)、ECU、各類傳感器等。他說，同時(shí)，還應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分電子與機(jī)械類執(zhí)行機(jī)構(gòu)。比如很多ABS企業(yè)以高科技產(chǎn)品獲得國(guó)家政策支持，實(shí)際上僅僅制造制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、制動(dòng)泵等機(jī)加工產(chǎn)品，購(gòu)買ECU和傳感器等。</p> <p><br /> 本次汽車電子論壇的主題是融合創(chuàng)新、同步開發(fā)。然而在頭天上午的峰會(huì)上，討論的更多的是有關(guān)本土汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問題。比如中國(guó)電子學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉汝林關(guān)于中國(guó)汽車電子發(fā)展模式的意見就頗具新意：也許汽車電子廠商們可以它的IT同行中找到一些借鑒。他表示，得益于成功的市場(chǎng)策略，以華為、中興等為代表的中國(guó)IT產(chǎn)業(yè)在過去的幾十年里獲得了快速的發(fā)展，本土汽車電子是否可以借鑒當(dāng)年IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，采取市場(chǎng)換技術(shù)以及專項(xiàng)發(fā)展(比如當(dāng)年的程控交換機(jī))等思路來搞好規(guī)劃？</p> <p><br /> 相比之下，閆建來的意見還要細(xì)化些。后者指出，未來汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)向新能源方向(混合動(dòng)力、電動(dòng)、替代燃料、氫動(dòng)力等)發(fā)展。因此電子技術(shù)的突破的應(yīng)用將日益成為汽車工業(yè)的核心。誰(shuí)掌握了與之相關(guān)的技術(shù)，誰(shuí)就掌握了未來市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。</p> <p><br /> 從技術(shù)的角度考慮，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)面臨著哪些障礙？上海交通大學(xué)的徐敏教授總結(jié)為三條，分別是：系統(tǒng)研發(fā)能力有限、工程化技術(shù)程度不高、關(guān)鍵執(zhí)行器研發(fā)缺失。</p> <p><br /> 西方不亮東方亮，本土元器件廠商向高端進(jìn)軍</p> <p><br /> 2008年的CEF大會(huì)上，元器件成為了主題。正如中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)溫學(xué)禮所言，中國(guó)已經(jīng)走在了從電子元器件大國(guó)向電子元器件強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的大路上。溫學(xué)禮表示，即便在形勢(shì)不利的條件下，中國(guó)電子元器件產(chǎn)業(yè)在2008年1～9月份實(shí)現(xiàn)了5,660億元的全行業(yè)銷售收入，較前一年增長(zhǎng)14.36%，增長(zhǎng)主要由電聲元件和光電線纜帶動(dòng)。鋁電解電容訂單情況也非常樂觀。然而他也引用海關(guān)統(tǒng)計(jì)的數(shù)字指出，1～9月份全行業(yè)利潤(rùn)總額比去年下降了9.59%，只有一半的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)增長(zhǎng)。</p> <p><br /> 盡管形式嚴(yán)峻，但有一個(gè)數(shù)字值得注意：在上面所提的利潤(rùn)增長(zhǎng)的那一半企業(yè)中，90%為本土企業(yè)。也就是說，在龐大的國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)，如果企業(yè)能夠抓住機(jī)遇，部分代替進(jìn)口，則必定充滿潛力。向高端市場(chǎng)進(jìn)軍是必由之路。溫學(xué)禮說。而在本次CEF會(huì)場(chǎng)，我們就看到了幾家這樣的代表企業(yè)。</p> <p><br /> 汕尾德昌是一家主營(yíng)穩(wěn)壓二極管、開關(guān)二極管、肖特基二極管的公司。在過去有80%的產(chǎn)量都是為NXP、安森美、飛兆等跨國(guó)企業(yè)進(jìn)行代工。不過，據(jù)其高級(jí)市場(chǎng)推廣工程師王海青介紹，德昌2002年就已經(jīng)開始經(jīng)營(yíng)自有品牌。從2007年我們開始加大自主品牌的推廣力度，目前代工已經(jīng)降到了六到七成左右。他表示，瞄準(zhǔn)高品質(zhì)中價(jià)位分離器件市場(chǎng)，德昌尤其注重技術(shù)難度高的小型化、大功率二極管產(chǎn)品。以TO220為例，2007年產(chǎn)能已達(dá)20kk，2008年又增加了2萬(wàn)平米的廠房。前幾年我們?cè)诖蚧A(chǔ)，今年已經(jīng)進(jìn)入收獲期。王海青說。</p> <p><br /> 值得介紹的還有兩家皆為來自南陽(yáng)的企業(yè)，分別是以片式壓敏和熱敏電阻為主打的南陽(yáng)信泰以及以聲表面波器件為主的南陽(yáng)普瑞。盡管小尺寸片式壓敏、熱敏電阻市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是面向大功率以及需要抗擊大電流等特殊應(yīng)用的大尺寸壓敏和熱敏電阻領(lǐng)域卻為大部分廠商忽略，且存在著一定難度。南陽(yáng)信泰總經(jīng)理呂呈祥表示，我們?cè)诖蟪叽绶矫姹３种鴥?yōu)勢(shì)，可避免價(jià)格戰(zhàn)的沖擊。質(zhì)量同臺(tái)灣廠家不相上下。而南陽(yáng)普瑞則稱，他們已是國(guó)內(nèi)聲表面波市場(chǎng)的前三甲企業(yè)。目前出貨量最大的是電視機(jī)相關(guān)產(chǎn)品(60~70％)，但是在衛(wèi)星接收機(jī)、手機(jī)、無(wú)繩電話等市場(chǎng)也已開始有所斬獲。我們的產(chǎn)品中最高的利潤(rùn)可達(dá)20%。</p> <p><br /> 傳感器市場(chǎng)倍受期待</p> <p><br /> 在蘋果的帶動(dòng)下，MEMS開始大踏步進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域，原本沉悶的傳感器市場(chǎng)也變得熱鬧起來。此次CEF大會(huì)上，飛思卡爾、ADI、Bosch Sensortec就紛紛借此機(jī)會(huì)展示了各自的最新技術(shù)。</p> <p><br /> 飛思卡爾傳感器產(chǎn)品線亞太中心及全球代理商總監(jiān)陳光輝表示，高靈敏度、高可靠性以及高質(zhì)量只是該公司產(chǎn)品的基本特點(diǎn)。而我們的優(yōu)勢(shì)則是能夠提供包括底層、中間層、應(yīng)用層在內(nèi)的整套軟件方案。由于充分利用了飛思卡爾傳感器的硬件資源，上述軟件(和算法)都進(jìn)行了特別的優(yōu)化，且免費(fèi)向客戶提供。他還提到了飛思卡爾廣泛的傳感器產(chǎn)品線。據(jù)悉，根據(jù)不同的應(yīng)用，飛思卡爾提供了擁有不同大小Flash的一系列產(chǎn)品。此外，飛思卡爾還是唯一一家同時(shí)擁有MCU+傳感器經(jīng)驗(yàn)的廠商。對(duì)于需要更多技術(shù)支持的中國(guó)客戶來說，這幾點(diǎn)都非常重要。他強(qiáng)調(diào)，軟硬件結(jié)合的完整方案將會(huì)為客戶帶來更高的可靠性，降低成本，并加快上市時(shí)間。隨著人機(jī)界面的不斷豐富，觸摸傳感器的市場(chǎng)也會(huì)日益增長(zhǎng)。不僅是遙控器，各種電器中都將看到這種產(chǎn)品的普遍應(yīng)用。</p> <p><br /> 然而就目前來說，手機(jī)仍然是最被看好的應(yīng)用。除了飛思卡爾，還有2005年成立的Bosch Sensortec。該公司全球銷售副總裁Hubertus von Janecke介紹，其母公司Bosch在MEMS領(lǐng)域已有25年的經(jīng)驗(yàn)積累，擁有超過700多項(xiàng)專利技術(shù)，到2007年為止，Bosch的MEMS傳感器累計(jì)出貨量已經(jīng)超過7億顆，并且發(fā)明了著名的Bosch Process，這些都令其在MEMS領(lǐng)域擁有非常領(lǐng)先的地位。此外，該公司還會(huì)在2009年投產(chǎn)新的MEMS 8英寸廠。我們主要提供成品和針對(duì)大客戶的代工這兩部分業(yè)務(wù)。Bosch Sensortec中國(guó)區(qū)銷售經(jīng)理鄧川軍介紹說，而產(chǎn)品則主要是加速度傳感器和壓力傳感器。由于加速度傳感器已經(jīng)成為手機(jī)中一個(gè)流行的應(yīng)用，該公司還在上海成立了專門的應(yīng)用工程師來開發(fā)軟件，并和較強(qiáng)的游戲軟件開發(fā)商結(jié)成聯(lián)盟。目前在展訊、MTK、高通等平臺(tái)上都可以運(yùn)行。據(jù)稱，其全球最小的壓力傳感器BMP085功耗僅有4uW，是最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一半。作為一家專業(yè)化的MEMS傳感器廠商，我們的產(chǎn)品能夠搭配任何一家基帶廠商的芯片，這是我們的優(yōu)勢(shì)。鄧川軍說。</p> <p><br /> 與其他兩家廠商不同，ADI此次帶來的是兩款面向HEV的鋰電池電源監(jiān)測(cè)解決方案AD7280、AD8280。前者為主監(jiān)測(cè)芯片，后者則為備用監(jiān)測(cè)芯片。據(jù)該公司集成放大器產(chǎn)品經(jīng)理廖文帥表示，采用ADI的新方案，可以將原先需要多達(dá)20多個(gè)芯片的方案(多個(gè)處理器，每個(gè)處理器需配一個(gè)隔離)變?yōu)閮H由兩個(gè)芯片的方案(一個(gè)處理器加一個(gè)隔離)。從而能將BOM成本從200美元降至50美元，且穩(wěn)定性還較之前大幅提高。</p> <p></p> <p>作者：王彥</p> <p></p>
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